- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
-
-
-
+5 фотографий -
-
-
-
-
7 отября 2025 года заехали на данный сервис с целью замены АКПП на контрактную (автомобиль Тойота Клюгер 2001 года). Польстились на хорошие отзывы и близость к дому. 10.10. 2025 года работа была завершена - стоимость контрактной АКПП составила 71.250 рублей, стоимость работ - 25.000 рублей, масло и дополнительные запчасти, плюс работа - ещё 38.300...
7 отября 2025 года заехали на данный сервис с целью замены АКПП на контрактную (автомобиль Тойота Клюгер 2001 года). Польстились на хорошие отзывы и близость к дому. 10.10. 2025 года работа была завершена - стоимость контрактной АКПП составила 71.250 рублей, стоимость работ - 25.000 рублей, масло и дополнительные запчасти, плюс работа - ещё 38.300 рублей. К 20.10.2025г. проблема вернулась один в один - АКПП стала затягивать, а затем сильно пинать при переключении на третью, или четвёртую передачи. 20.10. вновь заехали на СТО. Вышел специалист по электронике, скинул ошибки мозгов, мы с ним прокатились на авто - электронщик ехал очень аккуратно, сказал, что эти коробки не расчитаны на большие нагрузки. На мои возражения, что раньше АКПП не жалели и ей ничего не было несколько лет - толком ничего не ответил. После прошивки АКПП стала пинать намного меньше. Местный электронщик сказал, что если проблема вернётся - то нужно ехать к профессиональному электронщику, с которым они сотрудничают т.к. проблема не в коробке, а в компьютере. К 12.12.2025г. проблема вернулась и мы поехали к рекомендованному электронщику на Выборную, 13а. Электрощик в этот раз перепрощил не мозги, а компьютер и машина вновь поехала нормально (с лёгкими затягиваними). Электронщику опять пришлось заплатить, хотя нпмного - 1500 рублей. К 6.01.2026 году проблема вернулась и мы вновь поехоли на Выборную. В этот раз оставили там машину и электронщик перепаял компьютер - отдали 8т.р. При этом мастер сказал, что если проблпма опять вернётся, то он уже бессилен и надо предъявлять претензии на Приисковую. Ближе к середине месяца проблема начала возвращаться, жена написала на Приисковую, но они начали активно откарячиваться. 23.01.2026 года мы наконец-то нашли толкового знакомого с ямой и я сам вместе с ним полез под машину. И что же мы там увидели? Коробка имела разные цвета, та часть, где нет "планетарок" имела характерный окисл - т.е. была контрактной, другая же часть имела другой цвет, была собрана на красный герметик - т.е. была "ремонтной". Возможно эта часть была просто от нашей старой АКПП. Из всех патрубков сочилось трансмисионное масло - коробка была вся грязная и самое главное (!) - она держалась на двух болтах, вместо четырёх! При снятиии поддона внутри АКПП обнаружил много грязи и металлической стружки. АКПП - не охлаждалась - был неисправен датчик скорости. Внутри коробки были какие-то царапины. После промывки коробки, замены датчика - машина пошла. Не знаю, как назвать работников данной станции - то ли аферистами, то ли ничего не понимающими, но факт остаётся фактом. При покупке коробки - жене не показали её, сославшись на то, что там "грязно", старую они тоже поспешили "выкупить" за пять тысяч и мы сдуру согласились. Мой совет клиентам данного "СТО" - проверяйте контрактную коробку - сделайте на ней пометку, забирайте старую, иначе у вас есть шанс купить вашу-же коробку.
А лучше обходите их подальше)))