Lexx

Дело было 16.04.2019, приехал в магазин с самого утра, в Меге еще особо не было народу, магазин был пустой, продавцы (парень и девушка) обхаживали витрины, проверяли телефоны (видимо ставили обновления) и ничто не предвещало беды, я зашел, со мной поздоровались и я стал ходить смотреть телефоны, дело в том, что я купил на старте продаж mi 9se глобальную версию, которой еще даже нет в России и в фирменном магазине тоже и я искал похожий телефон, чтобы купить похожее защитное стекло на первое время, пока на мой телефон не появится в продаже стекло. Девушка подошла и поинтересовалась что я ищу, я ей показал телефон, она спросила что это за модель, объяснил ей ситуацию и мы пришли к выводу. что более подходящее стекло будет от a2 lite, она сказала что у них оно осталось одно и мы можем прикинуть подойдет оно или нет, я согласился, она его достала, стекло (очень трудно назвать гибкую конструкцию из пластика стеклом, это что-то между пленкой и нормальными защитными стеклами, больше всего это походило на мягкий пластик из-под бутылки), впринципе оно более-менее подходило на мой телефон, я спросил цену, мне ответили (что-то около 600р), я сказал что это не стоит своих денег и я не буду его покупать, на что девушка спросила - а для чего я тогда его доставала? (и тут я опешил), я сказал - что не знаю и считаю цену высокой для себя, она спросила - а вы тоже на работу ходите просто так? (тут я снова опешил), я ответил - что и у меня на работе бывают промахи и не всегда люди соглашаются и тогда она решила меня добить - ну, купите на али тогда. В общем я купил зарядку для телефона, т.к. цена была адекватной и зарядка мне была нужна, по мощности и остальным параметрам она меня устраивала, но сотрудница магазина просто сделала мой день, я пришел не с самым дешевым телефоном (это более компактная версия текущего флагмана, я не был одет как бомж, но нахамили мне знатно и отправили на али). К сожалению я не обратил внимания на бейдж с её именем, но чек мне пробит от имени Караханова Камиля Бутаевича, в общем обслуживание оставляет желать лучшего.

Ставлю рейтинг 1 (по критериям флампа - плохо), теперь объясню почему.

Был куплен купон на биглионе, на замену масла в двигателе и на ПОЛНУЮ диагностику подвески.

Купон стоил 135р, вместо 500р (на возникающий вопрос, а что я хотел за эту цену? ну так не я ее выставлял и обозначал список работ, а если бы я приехал на сто и мне сделали все это за 500р?)

Осмотр был визуальный без применения чего-либо и занял буквально 2 минуты, также был диалог

- что-то беспокоит?

- нет

- ну значит все хорошо

Это же просто замечательно... а если я ничего не понимаю и не чувствую машину, а приехал специально к мастерам на осмотр

Вот список работ и мои комментарии к каждому пункту:

В стоимость купона на полную диагностику подвески входит:

— проверка амортизаторов на течи; (ок)

— проверка пыльников, отбойников и опор амортизаторов; (ок)

— проверка ступичных подшипников; (ок)

— проверка пыльников и сальников рулевого механизма; (ок)

— проверка рулевых тяг и наконечников; (ок)

— проверка шаровых опор; (ок)

— проверка стоек и втулок стабилизатора; (ок)

— проверка сайлентблоков рычагов подвески и подрамника; (задние сайлентблоки имеют износ и желательно их заменить, но не критично - сказали на ДРУГОМ СТО)

— проверка тормозных колодок; (требуют замены, т.к. нужно менять и тормозные диски - сказали на ДРУГОМ СТО)

— проверка тормозных дисков (толщины, равномерности износа); (стерты почти в 0 и требуют срочной замены - сказали на ДРУГОМ СТО)

— проверка тормозных шлангов и магистралей; (беглый визуальный осмотр?)

— диагностика колодок, дисков и барабанов тормозной системы; (не произведена)

— проверка патрубков, фильтров и жидкостей. (не произведена)

Т. е. на данном сто, мне сказали, что если меня ничего не беспокоит, значит у меня все хорошо и за это я заплатил 135р (по купону), без купона бы отдал 500р (!)

Т.к. в тот же день я поехал в нормальный сервис менять ГРМ, то попросил тоже посмотреть подвеску, где мне ее также продиагностировали буквально потратив 5 минут времени, но уже и ломик применяли, и вердикт - под замену задняя опора двигателя, передние тормозные диски и колодки, задние сайлентблоки тормозных рычагов и просевшие задние пружины. Т. е. за те же 5 минут, но уже НОРМАЛЬНОГО осмотра мне нашли столько работ.

Ах да, биглион мне вернул деньги, ну да, лучше вернуть 135р и как будто ничего не было и не публиковать мой негативный отзыв на их сервисе, так опубликую же его здесь!

Хочу рассказать о кратком знакомстве с данной шиномонтажной мастерской. Нужно было переобуть лето на зиму (Bridgestone Ice Cruiser 7000 205/55 R16 91T). Позвонил спросил - сколько будет стоить переобуть r16 на легковушке, мне ответили при моем снятии/установке - 800р, при их - 1000р. Ок, беру с собой 1000, приезжаю, на домкрате стоит отечественный автомобиль. Зашел, сказал что звонил и мне не сложно самому снять/поставить колеса, сказали, что могу взять домкрат как доделают ладу. Достал свой домкрат, свой инструмент, снял 1 колесо, занес его в мастерскую и зимнюю резину. Отошел к машине, чтобы посмотреть в каком состоянии колодки, вышел мужчина с колесом от лады, ну думаю домкрат можно одолжить, захожу в мастерскую, а мне говорят, что моя резина НИЗКОПРОФИЛЬНАЯ и нужно доплатить еще 400р, у меня отвисла челюсть, я говорю - какой же это низкий профиль? я 4 года переобуваю данную машину резиной данного размера и ни разу мне не говорили, что это низкий профиль. Но тут оказалось, что моя летняя резина (195/60) это нормальный профиль (хотя такого профиля нет в России, эта резина с японских дисков, с Японии), а 205/55 уже низкий, попросил собрать обратно летнее колесо и уехал от них. Теперь я понял почему у них ни одной машины, а через дорогу очередь была из 4.

Так и скажите, сезон заканчивается, деньги все спустили на ветер, хотим подзаработать, а я такой вредный еще и сам колеса снимаю.

Ну вот я тут погуглил немного:

Из статьи за 2013 год:

"В настоящее время все реже профиль 55 считается низким"

"Низкопрофильные шины отличает высокий скоростной индекс H (210 км/ч) или V (240 км/ч). У спортивных покрышек он еще выше — W, Z, Y (более 240 км/ч). Стандартные шины (со скоростным индексом Т — до 190 км/ч) предназначены для установки на большинство малолитражных автомобилей. Основной козырь такой покрышки – это выносливость и большой ресурс за счет более жесткого каркаса."

Так что боюсь если вам действительно привезут низкопрофильную резину, к примеру "205/45/16" или какие-нибудь разварки и попросят на них резину "домиком" натянуть, вы не будете знать что же делать или взвинтите цену до небес.

В итоге переобул на первой попавшейся шиномонтажке на сурикова за углом, за 800р, там людям деньги нужнее и они не считают данную резину "низкопрофильной"

Хочется сказать огромное Спасибо Константину!

3 недели я боролся с кондиционером на плохом СТО, но потом я плюнул и случайно наткнулся на этот гараж, где занимаются преимущественно кондиционерами.

Сделали диагностику БЕСПЛАТНО, буквально за 3 минуты нашли предположительную утечку (испаритель кондиционера), хотя на предыдущем СТО утечку не могли найти за 3 недели. перебирая всё методом тыка.

Уехал домой, разобрал торпеду, добрался до испарителя, снова приехал к мастеру, чтобы точно убедится что это он. Оказалось, что испаритель кондиционера умер, на следующий день я приехал уже с новым испарителем, Константин одолжил мне свой инструмент и я начал ставить испаритель на место, когда уже собрал салон, оказалось, что на старом испарителе 1 трубка была большего диаметра, чем на новом, пришлось снова снимать. Сдал его обратно в магазин и начал обзванивать все магазины, к сожалению испаритель я так и не нашел, тогда я начал обзванивать владельцев и продавцов битых машин, нашел снова такой же кондиционер за бешенные деньги + трубку к нему, но к сожалению трубка не подошла уже в другом месте.

Звоню Константину

-ну не могу я во всем городе найти нормальный испаритель, что же мне делать?

-ну привози то, аргонщики переварят и поставим

приезжаю, Константин у себя в гараже находит трубку, которая подходит под мой новый испаритель, отпиливает штуцер. Я снова разбираю машину и снимаю свою трубку (частично используя инструмент Константина), на моей трубке тоже отпиливают штуцер и отправляют к проверенному аргонщику, за 300р мне переваривают трубку, я собираю сам машину и мне заправляют фреон, и о чудо! Всё работает.

за заправку насчитывают 1200р + 100р за трубку.

предлагаю немного больше, но Константин отказывается. Уезжаю довольный. Огромное СПАСИБО!

Спустя 3 недели продолжу отзыв о этом "чудном" СТО. Итак, вроде бы отдал денег за заправку кондера и замену компрессора, но через 3 дня газ вышел и кондер отказал. Приехал к ним, они говорят, что их вины нет и нужно заправлять с краской. заплатил 1500р за заправку, спустя пару дней приехал, сказали, что уплотнительные колечки на штуцерах к компрессоры засохли, расстрескались и нужны новые, на вопрос - а почему же вы при замене компрессора на них не посмотрели и не сказали что их нужно менять они замялись. Они поменяли уплотнительные колечки и я заплатил за заправку 1300р.

Спустя пару дней снова нет газа, приезжаю

-нет газа

-как так?!

-не знаю, вы же специалисты

-тебе продали плохой компрессор, надо менять

еду меняю компрессор, заправляют БЕСПЛАТНО

Спустя пару дней приезжаю снова с той же проблемой

-нет газа?

-как так?!

-не знаю

между тем выходит их начальник - опять ты на своей (матерное очень плохое слово) машине

-снова плохой компрессор, в другом месте течет, едь меняй

приезжаю к контрактникам, они говорят мол пусть пишут заключение СТОшники, возвращаюсь на СТО, они не в курсе как писать такое и отнекиваются, говорят, что на чужие запчасти не имеют писать право такое заключение, возвращаюсь к контрактникам, чуть ли не со слезами на глазах прошу вернуть мне деньги, забираю деньги и в другом месте покупаю новый компрессор.

Сам уже в гараже ставлю этот компрессор (до этого меняли они), приезжаю опять к ним

-вот, купил в другом месте, я сам поставил, осталось только заправить

-ок, 1300р

снова катаюсь пару дней и газа нет, т.к. газ вышел в выходные, а это "чудо" СТО не работает, еду уже на нормальное СТО, там мне за 3 минуты находят утечку, специальным щупом, без использования краски, оказывается умер испаритель (который находится в салоне), говорят тебе нужно ехать и пусть тебе исправляют те, кто до этого чинил.

Еду к ним

-здравствуйте, снова я

-нет, нет, скажи, что это сон. что опять?

-нет газа. Мне нашли утечку

-где?

-испаритель

-а мы даже и не могли подумать на него

-ну я салон разобрал, осталось испаритель снять (открутить 2 гайки)

-ну 500р за снятие и 1500 за заправку (молчу что это их косяк, что я 3 недели страдаю)

прошу у них ключи и сам снимаю испаритель за 2 минуты.

Еду на нормальное СТО, где мне нашли поломку за 3 минуты и чиню кондей.

Итог:

-В течении 3 недель я заправлял кондей каждую пт, в сб уже газа не было, и это сто не работало, я ездил в духоте каждые выходные (огромное вам спасибо)

-поменял 3 компрессора и зря катил бочку на парней с контрактных запчастей

-отдал 4100 + 3000 (в предыдуший раз) НИ ЗА ЧТО. Кондиционер этого СТО так и не заработал как следует

-начальник данного СТО - ХАМ

-мастер, проводивший работы как человек конечно хороший, но как специалист не очень. (т.к. за 3 недели не нашли утечку, а искали методом тыка)

Рекомендую Заправлять кондиционер напротив Ауры в гаражах, про него тоже напишу отзыв