Автомобильные газотопливные системы

Категорически не рекомендую данных товарищей к установке ГБО у них! Независимая экспертиза подтвердит, что вам сделано все на отвали...

Раз уж вы ребята не реагируете напрямую, скопирую свою претензию сюда. Все мои данные у вас есть!

18.06.2016г я переоборудовал силами вашей компании свой автомобиль Форд Маверик XLT, г/н М544ОА777, пробег на момент установки 134500км, для работы на сжиженном нефтяном газе в сервисном центре, расположенном по адресу: г.Санкт-Петербург, ул.Самойловой, д.7. Согласно договору №18.06.2016 услуга подразумевает осуществление комплекса работ и установку компонентов газобалонного оборудования (далее по тексту ГБО), в т.ч. п.2.1 «проверку герметичности питания двигателя газомоторным топливом и регулировку работы двигателя на газомоторном топливе на всех режимах работы».

После установки ГБО я в течении недели дважды приезжал в сервисный центр по причине того, что меня не устраивала работа ГБО и двигателя, а именно:

1. Наблюдались провалы при нажатии на газ

2. Слышалось хлюпание и бульканье в районе двигателя

3. Иногда чувствовался запах газа в салоне.

Сотрудники сервиса провели дополнительно ряд работ (рассверливали форсунки, проверяли топливную газовую магистраль, пытались настроить электронную часть оборудования с помощью ПК), но устранить в полной мере не устраивающие меня моменты не смогли, объясняя это якобы особенностью конкретно моего двигателя.

Далее я был вынужден вернуться домой по основному адресу проживания и по приезду 13.06.2016г обратился с этими симптомами к сертифицированным специалистам Digitronic в Иркутске ООО РДАвто. Пробег на одометре составлял на момент обращения 142180км.

По результатам проведенной диагностики и работ были выявлены нарушения требований компании производителя оборудования при установке, а также явные признаки недоброкачественной работы ваших специалистов. Копия заказ-наряда прилагается.

При диагностике двигателя выявлено:

1. Неисправность в работе клапана EGR. При демонтаже клапана EGR выявлено отсутствие прокладки клапана. Прокладка клапана была обнаружена на защите двигателя (вероятнее всего была утеряна при демонтаже впускного коллектора).

2. Установка форсунок ГБО выполнена с нарушениями рекомендаций производителя (форсунки данного типа необходимо устанавливать электромагнитной катушкой вверх)

3. Установлены шланги разной длины (минимальный 10см. максимальный – 24см)

4. Не подключена электропроводка для OBD-коррекции.

5. Неправильно подобраны газовые инжекторные рейки (установлены рейки BFC T-30 при времени открытия бензиновых форсунок 2,55мс на холостом ходу)

При проверке герметичности системы ГБО было выявлено:

1. Негерметичность врезки в заглушку рампы форсунок штуцера давления газа (не закручен до уплотняющего конуса, резьба установлена на силиконовый герметик черного цвета)

2. Негерметичность врезок в впускной коллектор (врезки дальнего ряда цилиндров были не затянуты и вкручены на половину резьбы)

3. Врезки в впускной коллектор были уплотнены силиконовым герметиком черного цвета.

В результате кроме проведенных работ также были выявлены посторонние шумы (звон) в гофре глушителя (вероятнее всего прогар гофры глушителя вызван неисправной работой ГБО) и вынесена рекомендация по ее замене, что позже и было мной сделано. Также необходима замена впускного коллектора по причине неправильной врезки в него.

На основании вышеизложенного прошу Вас

Рассмотреть возможность досудебного урегулирования в виде компенсации моих прямых расходов на исправление недостатков работы ваших сотрудников в размере 15298,98 (пятнадцати тысяч двести девяносто восьми рублей 98 коп) с возвратом в ваш адрес оставшихся после работ замененных деталей (газовые инжекторные рейки). В таком случае я отказываюсь от своих претензий по гофре глушителя и впускному коллектору, а также дальнейшего гарантийного обслуживания в вашей компании. В случае вашего несогласия буду вынужден обращаться к услугам профессиональных юристов в сфере защиты прав потребителей с целью возмещения прямых и косвенных убытков и затрат с моей стороны, а также контролирующие и лицензирующие органы.

Также уведомляю вас о моем запрете для вашей компании в использовании и передаче моих персональных данных третьим лицам в рекламных целях. Данное требование не голословно: я получаю смс-спам на тему газовых заправок в СПб по телефону, который в СПб кроме вашей компании, никому мной не сообщались. Этот номер используется мной на территории Иркутской области! В СПб у меня другой номер для связи!

В случае повторения данных или аналогичных рассылок после 01.12.2016г буду вынужден обратиться к специализирующимся на защите персональных данных юристам. Поэтому рекомендую отозвать мои персональные данные у тех компаний, которым ваша компания успела их передать.

Входящий номер принятой претензии и дальнейшие ответы по существу прошу направлять в установленные законодательством РФ сроки на мой контактный email

Имел удовольствие быть клиентом этой компании. О том, что для крупного автомобиля газ значительно выгоднее, чем бензин, знаю еще с 90-х годов. И вот, когда сменил Toyota Corolla на Land Cruiser Prado, всерьез задумался о переводе прожорливого «японца» на газовую диету. Хорошо, что знакомый подсказал обратиться в эту компанию. С первого общения с персоналом понял, что попал в опытные руки. Мне быстро и наглядно объяснили все особенности перевода автомобиля на газ, аргументировали выгоду и практически просчитали сумму, которую я буду экономить ежемесячно. А ввиду того, что ездить приходится очень много, сумма получалась немаленькая.

Мне подробно представили производителей оборудования. Выбрал бренд OMVL – полностью доволен качеством и четкостью работы. Также понравилась возможность установки баллона в форме колеса, который помещается в нишу под запаску. Благодаря этому решению объем багажника не пострадал.

Сам процесс установки и подключения газового оборудования прошел в штатном расписании. Все было сделано в срок, не осталось никаких недоделок. Никаких дефектов при езде не выявлено, всем доволен. Поэтому еще раз выражаю свою благодарность и рекомендую эту компанию всем автомобилистам.

Газобаллонное оборудование для меня уже давно стало обязательной частью машины. Бензин обходится очень дорого и цены на него постоянно растут. Дизельное топливо, на котором когда-то можно было сэкономить, сейчас тоже вылетает в копеечку. Сначала я установил газобаллонное оборудование на Ниву Шевроле и ни разу об этом не пожалел, потом сменил машину на KIA SPORTAGE второго поколения и сразу же решил установить ГБО на нее. Ребята из компании Автомобильные газотопливные системы профессионально подошли к делу. Установили все в обещанные сроки, без всяких проволочек и проблем. Баллон на 45 л положили в багажнике на месте запаски. Поэтому могу свободно загружать автомобиль по максимуму, ничего не мешает и не занимает лишнее место. Особенно хочется сказать спасибо ребятам за то, что посоветовали хорошее оборудование – итальянское Lovato. На газу машина отлично слушается на трассах и в городе. С первого раза трогается и не глохнет на резких поворотах. Даже зимой удается сразу же ее завести. Еще ни одного дня машина не простояла впустую из-за мороза. Газовое топливо использую практически постоянно. Переключаюсь на бензин только в случаях, когда газ заканчивается совсем. Приятно, что расход газового топлива почти такой же как и расход бензина. Почти не приходится заправляться чаще. Экономия налицо, особенно при том, что газ намного дешевле.

Спасибо механикам за качественную работу и за то, что подробно отвечали на все мои вопросы о ГБО. Всегда приятно сотрудничать с профессионалами, которые хорошо знают свое дело. В следующий раз за установкой ГБО приеду только сюда.